Катушка SHIMANO CARDIFF 201 A

Катушка SHIMANO CARDIFF 201 A - мультипликаторная катушка с прочным корпусом выполненным по технологии "HAGANE BODY", шпулей из холоднокованого алюминия и латунным механизмом. Содержит 4 экранированных коррозионностойких шарикоподшипника класса "S A-RB" плюс один роликовый подшипник. Снабжена системой регулировки заброса "Variable Brake System", системой лесоукладки "Level Wind System", системой блокировки обратного хода второго поколения "Super Stopper II" с резервной системой "Assist Stopper", двойной рукоятью с удобными кнобами. Модель катушки под левую руку. Отлично подходит как катушка для пресноводного троллинга.

Технические характеристики, технологии, применяемые в мультипликаторных катушках SHIMANO CARDIFF 201 A (CDF201A) и другие особенности:
- HAGANE BODY - сверхпрочный, жесткий и ударопрочный корпус из магниево-алюминиевого сплава.
- Variable Brake System (VBS) - система управления забросом в которой используются магниты и центробежная сила. В начале заброса противовесы тормоза, двигаются в противоположном направлении, что вызывает трение и уменьшение скорости вращения шпули. С уменьшением скорости вращения шпули, уменьшается давление, что позволяет шпуле более продолжительно вращаться, увеличивая последовательную скорость шпули и дальность заброса.
- S A-RB - технология при которой достигается оригинальная высокая устойчивость к коррозии. Защищенные экранированные подшипники А-RB - с улучшенной защитой от попадания песка, соли и пыли, соответственно повышается срок службы и плавность работы механизма.
- Холоднокованая алюминиевая шпуля - эти шпули изготавливаются методом холодной ковки из алюминиевой заготовки. Этот способ делает шпулю легкой, с более плотной структурой металла, что увеличивает антикоррозионные свойства и долговечность.
- Lewel Wind System - технология, которая способствует равномерной укладке лески при намотке.
- Super Stopper II - благодаря этой системе исключается свободное движение рукоятки катушки, в случае, если установлен режим блокировки обратного движения.