Катушка SHIMANO TEKOTA A 600HG LC (RH)

Катушка SHIMANO TEKOTA A 600HG LC (RH) - высокопрофильная мультипликаторная катушка с прочным и компактным корпусом выполненным по технологии "HAGANE BODY" с применением технологии "Compact Body", шпулей из холоднокованого алюминия изготовленной с применением технологи «E.I.», надежным механизмом из нержавеющей стали и счетчиком лески. Содержит 3 экранированных шарикоподшипника из нержавеющей стали класса "S A-RB" + 1 роликовый подшипник. Снабжена надежной тормозной системой, системой лесоукладки "Level Wind System", тормозом "Star Drag", одинарной ручкой из анодированного алюминия с удобным для хвата кнобом. Благодаря технологиям, материалам и счетчику лески, отлично подходит для морской троллинговой рыбалки, а также может быть применена для пресноводной троллинговой рыбалки и ловли сома. Модель катушки под правую руку.

Технические характеристики, технологии, применяемые в мультипликаторных троллинговых катушках SHIMANO TEKOTA A 600HG LC (RH) (TEK600HGLCMA), свойства материалов и другие особенности:
- HAGANE BODY - сверхпрочный, жесткий и ударопрочный корпус из магниево-алюминиевого сплава.
- Технология E.I. - технология обработки поверхностей, благодаря этой технологии вдвое увеличивается срок службы поверхностей рыболовной катушки Shimano, а так же увеличивается защита от окислительных процессов.
- Холоднокованая алюминиевая шпуля - эти шпули изготавливаются методом холодной ковки из алюминиевой заготовки. Этот способ делает шпулю легкой, с более плотной структурой металла, что увеличивает антикоррозионные свойства и долговечность.
- S A-RB - технология при которой достигается оригинальная высокая устойчивость к коррозии. Защищенные экранированные подшипники А-RB - с улучшенной защитой от попадания песка, соли и пыли, соответственно повышается срок службы и плавность работы механизма.
- Lewel Wind System - технология, которая способствует равномерной укладке лески при намотке.
- Star Drag - рычаг тормозной системы в виде «звездочки» может плавно осуществлять регулировку тормозного усилия катушки.

Макс Иванов