Катушка SHIMANO 19 VANQUISH C5000XG FB

Катушка SHIMANO 19 VANQUISH C5000XG FB - спиннинговая катушка с передним фрикционом в новом сверхпрочном магниевом корпусе "HAGANE BODY" с технологией "G FREE BODY", технологией "MICROMODULE" и технологией защиты от влаги "COREPROTECT", снабжена новым прочным приводом "HAGANE GEAR", сверхлегким ротором "Magnumlite Rotor" из материала CI4+, холоднокованной алюминиевой AR-C-шпулей, шестернями "X-SHIP", системами лесоукладки "Aerowrap II" + "Slow Oscillation", водостойким фрикционом, системой блокировки обратного хода второго поколения, жесткой опорой тормоза, титановой дужкой лесоукладывателя, легким и увеличенным роликом лесоукладывателя, системой балансировки "Dyna-Balance", легкой ручкой из материала CI4+, новой технологией "SILENT DRIVE", которая обеспечивает еще более плавную и тихую работу катушки и увеличивает износоустойчивость механизма. Содержит 11 экранированных шарикоподшипников класса "S A-RB" + 1 роликовый подшипник и имеет мягкий и плавный ход. Может применяться для ловли в пресной и в соленой воде. Шпуля катушки выполнена по технологии "Long Stroke Spool" и имеет большую длину в сравнении с предыдущей версией катушки "SHIMANO 16 VANQUISH FA", что позволило увеличить дальность заброса. Версия катушки с компактным корпусом, соответсвующим предыдущему типоразмеру и со сверхвысоким передаточным числом 6.2:1. (модель 2019 года).

Технические характеристики, технологии, применяемые в катушках SHIMANO 19 VANQUISH C5000XG FB (VQC5000XGFB) и другие особенности:
- HAGANE BODY - сверхпрочный, жесткий и ударопрочный корпус из магниево-алюминиевого сплава.
- HAGANE GEAR - прочный холоднокованный привод, что увеличило его прочность и долговечность сравнительно с шестернями изготовленными методом литья.
- G FREE BODY - технология смещения центра тяжести рыболовной катушки ближе к удилищу. Компания Шимано переместила червячный вал передачи почти на 2 сантиметра выше, что уменьшило усталось.
- MICROMODULE - технология уменьшения вибрации и увеличения плавности работы катушки, чего удалось добиться благодаря умешьшению зубьев шестерни.
- CI4+ - этот материал в 2,5 раза жестче обычного CI4. Жесткий корпус снижает износ внутренних деталей. Эволюция оригинального материала CI4 обеспечивает на 50% больше жесткости, позволяя создавать катушки с меньшим отклонением. Новый ротор CI4+ обеспечивает отличное соотношение размер/вес. Этот же материал используется в роторе Magnumlite для снижения веса, обеспечивая легкое и плавное вращение без потери прочности, необходимой для предотвращения деформации ротора при повышенных нагрузках.
- СИСТЕМА «X-SHIP» - для получения плавности хода катушки при максимальных нагрузках увеличен диаметр главной шестерни, который теперь передает больше мощности на рабочие шестерни, также чтобы минимизировать возможные вибрации механизм поддерживается коренными S-ARB подшипниками.
- S A-RB - технология при которой достигается оригинальная высокая устойчивость к коррозии. Защищенные экранированные подшипники А-RB - с улучшенной защитой от попадания песка, соли и пыли, соответственно повышается срок службы и плавность работы механизма.
- Холоднокованая алюминиевая шпуля - эти шпули изготавливаются методом холодной ковки из алюминиевой заготовки. Этот способ делает шпулю легкой, с более плотной структурой металла, что увеличивает антикоррозионные свойства и долговечность.
- AR-C SPOOL - шпуля с V-образным дизайном края, что позволяет леске беспрепятственно стравливаться леске, что в свою очередь позволяет выполнить точный заброс. Эта новая конструкция бортика шпули обеспечивает большее расстояние заброса, чем традиционная, предотвращая формирование петель. Конструкция также позволяет леске сходить со шпули малыми петлями во время броска, что снижает трение и увеличивает дальность заброса.
- Rigid Support Drag (жесткая опора тормоза) - эта технология устраняет качание шпули даже при небольших величинах торможения. С применением этой технологии, независимо от установки тормоза, шпуля не будет качаться, что заставляет леску вытягиваться исключительно плавно даже при небольшом торможении.
- WP Drag (Waterproof Drag) - технология защиты механизма фрикциона от попадания воды. Фрикцион снабжается резиновой прокладкой, которая защищает его от попадания воды, что гарантирует качественную и надежную работу фрикциона (тормоза).
- Dyna-Balance System - система динамической балансировки. Общая балансировка элементов кинематической схемы катушки - от клавиши рукояти до дужки лескоукладывателя, что сводит к минимуму биение катушки в узлах, устраняет всяческие колебания и уменьшает вибрацию. В итоге работа катушки становится безупречно мягкая и плавная.
- Floating Shaft II - технологическое изменение в конструкции катушки, которое уменьшило излишний контакт трущихся поверхностей ротора и штока катушки, путем размещения подшипников по краям штока.
- Power Roller - специальная конструкция ролика лескоукладывателя Shimano, который снижает перекручивание лески, особенно тонких моно и плетеных лесок.
- Super Stopper II - система блокировки обратного хода. Благодаря этой системе исключается свободное движение рукоятки катушки, в случае, если установлен режим блокировки обратного движения.
- AERO WRAP II - повысив эффективность внутреннего трения, компания Shimano приблизила систему укладки лески к совершенству. Близкие параллельные витки лески в комбинации с 2-х скоростной системой колебания шпули обеспечивают более точные и дальние забросы.
- Slow Speed Oscillation - система медленного колебания (Slow Speed Oscillation) использует уплотненную параллельную укладку лески для уменьшения вероятности захвата верхним слоем нижнего, что исключает лишнее трение. В результате использования этого типа намотки получается равномерная укладка лески. Система "Slow Speed Oscillation" это более передовая система, чем "Aero Wrap", которая использует перекрестную укладку лески для уменьшения трения.
- Hypergear - для получения максимальной мощности катушки при наименьшем прилагаемом усилии главная пара катушки подвергается сверхточной обработке. Благодаря этому передача усилия от ручки к ротору составляет более 90%, поэтому катушки Shimano долго не теряют свои качества.

Макс Иванов