Котушка SHIMANO 23 VANQUISH 4000MHG FC

Котушка SHIMANO 23 VANQUISH 4000MHG FC - спінінгова котушка з переднім фрикціоном від японської компанії "SHIMANO", яка втілює в собі всю філософію Shimano Magnumlite і створена з найвищою японською точністю.

Входить до сімейства котушок "Magnumlite" відмінною рисою якої є низька інерція ротора при його запуску та зупинці, що забезпечує швидкий та точний контроль приманки.

Сімейство котушок Magnumlite можна охарактеризувати двома основними моментами: 

- легке обертання ротора при запуску та зупинці; 

- зниження загальної ваги котушки.


Містить 11 екранованих шарикопідшипників класу "SA-RB" + 1 роликовий підшипник і має м'який і плавний хід.
Може застосовуватися для лову в прісній та солоній воді.

Виконана надміцному алюмінієвому корпусі "HAGANE BODY" із застосуванням технології "G FREE BODY", технології зменшення вібрації "MICROMODULE II" і із застосуванням технологія захисту від води та пилу "X-Protect" (ступінь захисту від води та пилу IPX-8), що захищає вузол роликової муфти - основне місце де необхідний захист від попадання вологи.

Забезпечена надлегким і міцним ротором "Magnumlite Rotor" з матеріалу CI4+, AR-C шпулею з холоднокованого алюмінію виконаною із застосуванням технології "Long Stroke Spool", міцним приводом "HAGANE Gear", шестернями "X-SHIP", удосконаленою технологією "INFINITYLOOP", надійним механізмом в якому шестерні головної пари виконані за технологією "INFINITY XROSS" - зуби виконані в такій геометрії що дозволило покращити пляму контакту, що в свою чергу позитивно позначилося на якості та довговічності роботи механізму, жорсткою опорою гальма "Rigid Support Drive", технологією "Silent Drive", яка забезпечує ще більш плану та тиху роботу котушки і збільшує зносостійкість механізму, суцільною дужкою з нержавіючої сталі SR-дужка (one-piece-bail), алюмінієвою ручкою зі зручним для хвату кнобом. Ручка вкручується в механізм  для мінімізації люфтів.

У котушці застосовано передову технологію приводу "Infinity Drive", при якій основний вал, який раніше підтримувався шестернею, тепер має так звану "безконтактну підтримку" і підтримується спеціальною втулкою з наднизьким коефіцієнтом тертя, що значно знижує опір ковзання. А також завдяки спеціальній обробці поверхні основного валу було ще додатково знижено тертя. Крутний момент було зменшено приблизно на 30%, порівняно з аналогами, що дозволило збільшити потужність всього механізму.

У гальмівній системі використано нові гальмівні шайби - технологія "DuraCross Drag", що збільшило їх зносостійкість у 10 разів при збереженні плавності гальмування.
Шпуля котушки виконана за технологією "Long Stroke Spool" і має більшу довжину в порівнянні з попередніми версіями котушок цієї серії, що дозволило збільшити дальність закидання.

Комплектується 2-ма типами еластичних вставок "плавників" (Anti-Twist Fin) для вузла укладача жилки для тонких плетених шнурів.

Версія котушки з підвищеним передатним числом 5.7:1 та шпулею середньої глибини порівняно зі шпулями стандартної глибини у такому ж типорозмірі (модель 2023 року).




 
 
 
Технічні характеристики, технології, що застосовуються в котушках SHIMANO 23 VANQUISH 4000MHG FC (VQ4000MHGC) та інші особливості: 

- HAGANE Body - надміцний, жорсткий та удароміцний корпус з магнієво-алюмінієвого сплаву.

- G FREE BODY - технологія зміщення центру тяжіння риболовної котушки ближче до вудлища. Компанія Шимано перемістила черв'ячний вал передачі майже на 2 сантиметри вище, що зменшило втому рибалки.

- HAGANE Gear - міцний холоднокований привід, що збільшило його міцність та довговічність порівняно з шестернями виготовленими методом лиття.

- CI4+ - цей матеріал у 2,5 рази жорсткіший за звичайний CI4. Жорсткий корпус знижує знос внутрішніх деталей. Еволюція оригінального матеріалу CI4 забезпечує на 50% більше жорсткості, що дозволяє створювати котушки з меншим відхиленням. Новий ротор CI4+ забезпечує відмінне співвідношення розмір/вага. Цей же матеріал використовується в роторі Magnumlite для зниження ваги, забезпечуючи легке та плавне обертання без втрати міцності, необхідної для запобігання деформації ротора при підвищених навантаженнях.

- INFINITY XROSS - технологія зміни дизайну поверхні зубів шестерень та технологій виробництва, яка дозволила покращити площу контакту, де провідна шестерня та ведена шестерня входять у зачеплення. В результаті вдалося розподілити навантаження на поверхню зуба шестерні по ширшій площі, що запобігає пошкодженню через концентроване навантаження і збільшує довговічність приблизно вдвічі в порівнянні зі звичайними конструкціями шестерні. Підвищена довговічність механізму дозволяє зберігати плавність та потужність намотування протягом тривалого часу.

- MicroModule II - технологія зменшення вібрації та збільшення плавності роботи котушки, чого вдалося досягти завдяки надточному виготовленню зубів шестерні, які забезпечують плавне зачеплення. Еволюція технології "MICROMODULE".

- Холоднокована алюмінієва шпуля - ці шпулі виготовляються методом холодного кування з алюмінієвої заготовки. Цей спосіб робить шпулю легкою, з більш щільною структурою металу, що збільшує антикорозійні властивості та довговічність.

- AR-C SPOOL - шпуля з V-подібним дизайном краю, що дозволяє жилці безперешкодно сходити, що в свою чергу дозволяє виконати точне закидання. Ця нова конструкція бортика шпулі забезпечує більшу відстань закидання, ніж традиційна, запобігаючи формуванню петель. Конструкція також дозволяє шнуру сходити зі шпулі малими петлями під час закиду, що знижує тертя та збільшує дальність закидання.

- СИСТЕМА "X-SHIP" - для отримання плавності ходу котушки при максимальних навантаженнях збільшений діаметр головної шестерні, який тепер передає більше потужності на робочі шестерні, також щоб мінімізувати можливі вібрації, механізм підтримується корінними S-ARB підшипниками.

- S A-RB - технологія при якій досягається оригінальна висока стійкість до корозії. Захищені екрановані підшипники А-RB - з покращеним захистом від потрапляння піску, солі та пилу, відповідно підвищується термін служби та плавність роботи механізму.

- Rigid Support Drag (жорстка опора гальма) - ця технологія усуває хитання шпулі навіть при невеликих величинах гальмування. Із застосуванням цієї технології, незалежно від установки гальма, шпуля не гойдатиметься, що змушує шнур витягуватися виключно плавно навіть при невеликому гальмуванні.

- Суцільна дужка SR (one-piece-bail) - це дійсно цільна дужка з нержавіючої сталі без будь-яких з'єднань, що убезпечить вас від можливих зачепів під час експлуатації котушки. 

- Anti-Twist Fin - еластичний знімний плавець, розташований на роторі поряд з укладачем жилки. Він призначений для створення ідеального натягу між шнуром та шпулею та підвищення ефективності при застосуванні тонких шнурів.

- DuraCross Drag - технологія покращення гальмівних шайб фрикціону, тепер волокна матеріалу ткуться перпендикулярно. Завдяки застосуванню цієї технології вдалося збільшити зносостійкість у 10 разів за збереження плавності гальмування.

- XProtect - потрійна ущільнювальна система для захисту від попадання води в муфту обгінного ролика та ролика укладачажилки. Змащення між другою та третьою прокладкою протистоїть воді навіть під високим тиском. Крім гумових ущільнень, створено спеціальну лабіринтну конструкцію, яка збільшує водостійкість механізму.

- "INFINITYLOOP" - технологія "надповільної осциляції", що перевершує попередню систему надповільної осциляції.
 Технологія надповільної осциляції забезпечує рівномірне і точне намотування жилки, а також значно знижує опір при закиданні, забезпечуючи виключно плавне закидання і збільшує дальність закидання з мінімальними зусиллями.